贵州汽轮机油美孚

检查方法
一、检查润滑油盖口
拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。
二、检查润滑油量
如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。
如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。
三、通过尾气检查
如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。
四、润滑油颜色
可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。

应用案例
加热方式
热媒体
倒油量
升温温度
生产时间
冷凝水温
蒸汽耗量
列管式加热器
0.8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30-60℃
14小时30分
100℃
14.6吨
新型快速加热器
0.8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30-60℃
1小时30分
55℃
1.96吨

润滑剂产品分组
组　别　代　号
组　别　名　称
A
全损耗系统油
B
脱模油
C
齿轮油
D
压缩机油（包括冷冻机和齿轮泵）
E
内燃机油
F
主轴、轴承和离合器油
G
导轨油
H
液压油
M
金属加工油
N
电器绝缘油
P
风动工具油
Q
热导油
R
暂时保护防腐蚀油
T
汽轮机油
U
热处理油
X
润滑脂
Y
其他应用场合油
Z
蒸汽气缸油
S
特殊润滑剂应用油

添加剂
添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，较压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。
国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。