贵州矿物导热油-传热油

导热油可以同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂度；省略了水处理系统和设备，提高了系统的热效率，减少了设备和管道的维护工作量。即可以减少加热系统的初始投资和运行成本。如果因事故导致系统泄漏，则传热油遇明火可能会燃烧。与水蒸气系统相比，这是传热油系统的问题。

L-QD340合成型导热油广泛应用于在400℃以下的气相或液相环境的特殊换热系统中，包括石油石化、煤化工、电力冶金、纺织印染、有色金属及建材等领域换热系统；不推荐在粮食、油脂化学、食品加工、医药等领域使用。
系统要求：适用于液相和气相环境的所有闭式强制循环传热系统
使用温度：液相换热系统允许使用温度不能**过导热油的初馏点（详见产品质检单数据），气相换热系统中使用温度不能**过初馏点30℃。
L-QC310导热油应用范围包括木材加工、能源、石油化工、建材等工业领域对导热油性能无特殊品质要求的换热系统。
系统要求：适用于出口温度不小于290℃的闭式强制循环传热系统和出口温度不大于290℃的所有换热系统。
使用温度：液相换热系统允许使用温度不能**过310℃，推荐使用温度不**过290℃；严禁在气相换热系统中使用。

导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度**过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得**过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。
3、定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值**过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

L-QD350合成型导热油广泛应用于在400℃以下的气相或液相环境的特殊换热系统中，包括石油石化、煤化工、电力冶金、纺织印染、有色金属及建材等领域换热系统；不推荐在粮食、油脂化学、食品加工、医药等领域使用。
系统要求：适用于液相和气相环境的所有闭式强制循环传热系统
使用温度：液相换热系统允许使用温度不能**过导热油的初馏点（详见产品质检单数据），气相换热系统中使用温度不能**过初馏点30℃。
理论换油期：10年（≯300℃）