导热油具有抗热裂和化学氧化的性能,传热效率高,散热快,热稳定性好。 作为工业用油的传热介质,导热油具有以下特性:在几乎常压条件下,它可以获得很高的工作温度。即可以大大降低高温加热系统的工作压力和安全要求,并可以提高系统和设备的可靠性。它可以满足在较宽的温度范围内在不同温度下进行加热和冷却的工艺要求,或者在同一系统中使用相同类型的导热油。
据统计,我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低? 这是因为,在导热油加热系统中,导热油的工作温度**导热油的闪点,通常**250℃。 液相的工作温度为350°C,气相的工作温度为400°C。 在正常运行条件下,导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度**闪点,但系统不具有燃烧的三个要素(燃料,温度,氧气),因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。 但是,一旦系统泄漏,即使传热油的闪点很高,在遇到明火或静电火花时也很容易引起起火和爆炸。
可以看出,传热油的闪点并不是衡量传热油安全性和不安全使用的主要指标,也不能理解,传热油的闪点越高,越适合于高 温度。 闪点只能用作参考指标,并且闪点越高或闪点越高,耐高温性就越高。
在日常检查导热油时,为了获得更准确的导热油产品参数,采样时应从正常运行的导热油系统中取样。然后的问题是,我应该去哪儿? 如何提取呢? 下面介绍具体的操作方法。
1.一般规定
使用中的传热油的采样应通过系统循环回路中的采样冷却器进行。所取样品的温度不应**50°C。获得的样品应该代表系统中当前使用的传热油质量的均匀样品。抽样数量应符合检查和复检要求。重新检查的样品的保留时间应不少于40天。
2.采样点设置
为了确保所使用的导热油参数的准确性,采样点应位于循环系统的管道上,并应安装采样冷却器。根据政策条件,从膨胀水箱的低位储水箱采样。另外,为了防止油样被水污染,不应将采样冷却装置用于水冷。通常,可以使用空气冷却。建议使用简单的采样冷却装置。建议采样罐的材料为不小于2升的不锈钢。
3.具体的导热油抽样操作
1)排空残留油:首先打开阀2,以清除较初保留在采样罐和采样管中的残留油。
2)油样循环:关闭阀2,缓慢打开阀1和阀3,使系统中的导热油流经采样装置参与循环
3)采样:循环几分钟后,关闭阀1和阀3,并在将采样器中的油样自然冷却至50°C后,打开阀2,首先适当地排放管口中的油,然后 取油样放入采样瓶中。取样时,应注意不要使低沸点物质流失,以免影响闪点和低沸点物质的测定。
采样后关闭阀门2。
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