选用汽车润滑脂的注意要点:
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。
尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同,混合在一起使用时,可能会产生分油、滴点下降等负作用。
路轨滑脂是以ISO粘度级数100的矿物基础油配制而成的全天候较压锂基滑脂。有很好的附着力,很少的油分离及很好的低温泵送性;由于含有大量二硫化钼,故此在本滑脂能为路轨表面提供出色的保护。美孚路轨滑脂适用于路轨与轮缘之间的润滑,也适用于路轨及船上的润滑装置。本产品的使用温度范围是-30℃至70℃。
适用范围
这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于用途的润滑脂。也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的脂均不适用。这个分类标准是按操作条件进行分类的。在这个标准的分类体系中,一种润滑脂对应一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。实际上,GB7631.8一90仅仅是提供润滑脂按操作条件分组的一个代号,而这个代号是由5个大写英文字母组成的。
在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到**过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。
润滑脂一般也被叫做中油或是黄油,所以其实这两者是一个概念。而且它还是稠厚的油脂状半固体,一般是用于机械的摩擦部分,从而起到一个润滑和密封作用,而有的时候也会用于金属表面,起到填充空隙和防锈的作用。
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