湖北耐抗磨抗磨液压油价格 液压传动油

JASO
日本车辆标准组织，也是评定车用发动机的机构，它是由日本的石油公司、添加剂公司、汽车制造商及日本共同组成，所制订的规范适用于日本及太平洋国家，用于补充API测试规范。
美部、德部、法部也制定了其自己的标准，用于保证机油的品质。
除以上几个国际组织外，一些汽车制造厂商也制定了自己的规范。例如美国**公司、德国奔驰汽车公司、公司、大众公司、保时捷公司、瑞典沃尔沃汽车公司均制定了自己的机油测试标准，这些标准比API的标准更加严格和苛刻。

操作处置与储存 
操作注意事项：使用本产品的场所应符合防火设计规范要求，操作过程应避免过
量油雾产生。操作人员应经过消防安全培训，配备必要劳动防护用具，避免吸入
油雾，生产作业设备应消除渗漏，避免人员滑倒危险。
储存注意事项：本产品应密闭储存，贮存在阴凉、干燥、通风的场所，远离明火、
高温热源、强氧化剂和易燃物，避免混入水及杂质等异物。贮存区域应配备必要
的消防器材，泄漏应急处理器材。空容器中可能还残留部分产品，勿明火加热、
切割、焊接

外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

洗涤
发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封
发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
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